凯迪拉克xt4内饰颜色有几种
凯迪拉克XT4共有包括钻白、铬灰等在内的6种外观颜色，以黑色、棕色为主的运动气息内饰。更多详细信息请登陆凯迪拉克官方网站，或关注凯迪拉克官方微信、微博。
凯迪拉克xt4好还是atsl好
凯迪拉克xt4和atsl，一款SUV，一款是轿车，可比性不大，考虑自驾游或者行驶路况条件差凯迪拉克xt4适合，考虑城市代步或者商务场合使用atsl好一些。
XT4驾驶位异响
汽车行驶过程中有时候会出现一些莫名的杂音，这是大家难免会碰到的汽车异响问题。但这些异响不容忽视，因为它往往在许多情况下都是由于运转机件的非正常运动、磨损和老化等原因带来的非正常性的响声，如果没有得到及时的检测和修理，轻者影响驾车心情，重则带来行车安全隐患。
1、刹车盘异响
车辆以低速行驶在平坦路面上时，在轮轴部位发出间断无规律的“嘎嘎”声，车速提高时响声会随之略有加重，而上下坡和转弯时却没有变化；在凹凸不平的路面行驶时，声响加重，用脚踩制动踏板响声减轻或消失。停车检查时，来回旋转车轮即可听到异响。这是由于盘式制动器的制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板损坏、变形、脱落，使制动蹄铁与制动钳支撑架上下左右的间隙增大，互相撞击而发出声响。可到维修站修理变形的零件，更换脱落的零件。
2、方向盘转向异响
方向盘在左右打轮时会发现异响，当方向打到一半出现异响时，可以基本判断为转向机异响，如果是方向盘打死后出现异响，就很难说清异响的来源，去4S店检测得到的最多答案是转向拉杆球头胶套摩擦。
3、车身异响
在行车过程中特别是在加速或者急刹车的时候，汽车的某部位会有一些异响，虽然不影响行车安全，但总让人心里不舒畅，也担心是否有真的故障。出现车身有异响的问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。这主要是汽车质量造成的，基本没什么解决办法。不过一些车身部件没有固定好也可能造成异响，这个紧上螺丝或者换根胶带就能解决。
4、侧门玻璃异响
驾驶位和副驾驶侧门玻璃不时嗒嗒嗒响很有可能是门锁松。你要打开门，在车身上有个u型的卡子，连接车门的那个，用梅花扳手拧松，往里推一点点，不要太靠里，不然关门会比较难，0.5厘米-1厘米即可。
5、车门内拉线异响
车门内拉线撞击车门板产生的异响。车门的内拉线撞击车门板的时候，声音还是很明显的，我们要做的就是先将车门内饰板拆解下来，然后用小海绵将车门内拉线包起来，这样杂音就没有啦，这也是汽车异响产生的原因之一。
6、天窗滑轨异响
有些车主的爱车天窗平时很少使用，一旦使用的时候，天窗就会发出“吱吱”的声音。专家表示，车子的天窗出现的情况是很多车主常范的“只知道用，不知道养护”的情况。天窗一般情况下，至少两三个月就要润滑一次。否则会异响，运动不畅，甚至烧坏电机。车主们可以使用棉布、纱布擦拭滑轨的轨道，在擦拭干净后，往滑轨轨道上涂抹少量的润滑脂，一般4S专业保养采用虎头HOTOLUBE或者克鲁伯的汽车天窗润滑脂。切勿使用凡士林或者机油，会流淌污染内饰，也会散发有害气味。
7、变速箱异响
车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响，可能会是变速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。
变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关；若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。
8、轮胎异响
轮胎造成的异响一般多为胎噪，产生的响声也会根据汽车行驶速度、轮胎种类、胎压情况、路面情况等因素产生各种强弱不同的噪音。当出现低沉的“啪啪”声，多为轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足，如为“嗒嗒”声，可能是胎面夹杂了小石子或扎钉等。如果在行驶过程中车轮部分发出金属碰撞摩擦响声，很可能是由避震器和轴承损坏。当碰到这些问题时应引起车主注意，即使仅仅是扎钉也很危险。
9、雨刷异响
雨刷异响主要是雨刷长时间不使用，雨刷刮片在刮风挡玻璃时干摩擦，或者即使喷完玻璃水之后雨刷异响并没有缓解。现象就是在使用时雨刷呈扇形并且规律的停顿，并发出异响。
解决办法也非常简单，更换雨刷刮片、添加玻璃水，当然上述的两种办法最直接最有效，其实雨刮片之所以刮不干净或者发出异响，主要是雨刮片老化或者与雨刮片不平导致刮布不均匀所致，车主可以先添加玻璃水尝试，如果不行再用砂纸简单的打磨之后再试效果，若还不行只能更换雨刷片！
XT4顶配有没有ACC
目前在国内汽车市场，被划入豪华车范围之内的无疑是BBA了，但是有一个车企时常被人所忽略，它就是凯迪拉克。据悉，凯迪拉克去年一整年卖出了17万辆之多，而最受欢迎的车型就是XT5。为了进一步抢夺市场，凯迪拉克在今年正式推出了XT4车型，这款车上市对手直接瞄准了BBA家族的----Q3、Gla、宝马X1长轴距版等车型竞争，而据说入门价仅为25万左右。
外观方面，这款XT4还有点像缩小版XT5，毕竟第一眼看过去还是有点傻傻分不清楚的，同样的家族设计同样的车头，就是尺寸数据有大小之分。车头部分，凯迪拉克XT4采用盾形进气格栅，并且熏黑处理，看起来非常霸气。
车身侧面，凯迪拉克XT4采用了目前比较受欢迎的溜背式设计风格，车身线条非常犀利。在车身尺寸方面，新车很有竞争力，长宽高为4599*1881*1627mm，轴距为2779mm，这个数据还比奥迪Q3大一圈，如果价格方面差别不大，那么这款凯迪拉克即将是你最佳选择。
内饰方面，新车还是和XT5有很大差别的，非对称中控台设计，一款大号显示屏镶嵌在其中，在显示屏下方是一排实体按键，很是顺手和方便。配置方面，这款凯迪拉克XT4非常丰富，新晨标配-----多功能方向盘，一键启动，自适应巡航，电子档杆等，还是非常适合居家的。
新cc和凯迪拉克XT4哪个好
新cc和凯迪拉克XT4一款轿跑车一款SUV，没有可比性，路况好追求运动风格新cc适合，考虑自驾游或者行驶路况条件差凯迪拉克XT4适合。
凯迪拉克XT4的电子手刹是哪个?
在方向盘左侧，最左边空调出风口的下面。凯迪拉克XT4的车身尺寸为4600*1881*1627（1634）mm，轴距为2779mm 动力，凯迪拉克XT4全系标配2.0T发动机，最大功率177kW，峰值扭矩350N·m，匹配9AT变速箱，这一动力水准在该级别车型里面属于顶尖水准。
而同级车型的中低配车型大多会采用更低排量的发动机，要买到动力更强的版本不仅门槛高，价格也贵。 配置，凯迪拉克XT4的配置极为丰富，并且大多数都是标配，除了最低配车型之外，其余车型的配置都能完全满足消费者对于安全配置、智能配置、舒适性配置的需求。
现在凯迪拉克XT4哪里买最便宜？
可以去文一西路那一家，之前朋友在那里定了一辆XT4，听他说比了杭城几家店，最后还是跑到这里来买，觉得优惠相比的话应该是挺大的。
2019 凯迪拉克XT4驾驶模式是什么？
如装备，驾驶模式控制具有以下模式：舒适、运动、AWD、防滑（仅限前轮驱动车辆）。按下中控台上的“MODE（模式）”以选择一种模式。首次按下开关将在组合仪表中显示当前模式。继续按下将会依次显示可用模式。
每次启动车辆时，车辆都会处于舒适模式。
如果车辆在发动机关闭时处于舒适或运动模式，在下次点火循环时驾驶模式控制将以舒适模式开始。
如果车辆置于AWD或运动模式，仪表上将亮起AWD指示灯。在选择舒适模式后，AWD指示灯将关闭。
舒适：“舒适模式”在车辆采用前轮驱动时工作以提高燃油经济性。请在正常行驶操作下使用此模式。
运动：“运动模式”可改善车辆在干燥路面上行驶时的操控性和加速性能。启用后，“运动模式”可更改转向力、变速器换档、四轮扭矩分配和悬架调节（如装备）。
AWD：“AWD模式”可将扭矩传递给所有四个车轮。选择“AWD”可改善车辆在滑移路面（例如，砂砾路面、沙土路面、湿润路面、雪地和冰冻路面）上的牵引力和控制。
防滑（仅限前轮驱动车辆）：“防滑模式”可改善车辆在覆盖了冰雪的路面上行驶时的加速性能。